到店实拍吉利博越Pro 看完我就心动了

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我想在4天前分享世界最初的汽车结束

吉利博悦的成功对所有人来说都是显而易见的,它在三年内销售了770,000辆。

在2020年博悦推出后,吉利带来了博悦专业版。它不是博悦的替代品,而是作为博悦升级型号,它将与博悦同时出售,两兄弟将一起玩。今天,让我们在吉利博悦专业版下体验静态体验,看看它的表现如何。

外观变化小,重点放在车前方

博悦临的外观保持了当前博悦的轮廓,你可以一眼看出它与博悦之间的血缘关系,但博乐临显然更具精神性。正面有一个高鼻梁,中间网采用与Borui GE相同的设计,稍微突出。

创造一些运动感和肌肉感。在车身侧面,基本上没有变化,焦点在于轮胎部分。

超过1000元,看来吉利确实够真诚,但后期的车主要是更换同样的轮胎,成本确实不低。

尾部与Bin相同的尾部增加,尺寸不小,后尾灯使用LED水流转向信号,电动尾门也出现在Bo Yue Pro上。

还有一个小细节。当您打开电动后挡板时,您会看到两侧的液压挺杆都盖有盖子,可以保护挺杆并防止衣服上油。这非常小心。身体的大小与现在的Bo没有太大的不同。

当然,主要事件仍在车内。

新的内饰,质量和豪华车

吉利的室内设计总是让人感觉良好。在经历之前,我对它有更高的期望。但在看到真车后,我仍有一些惊喜。这种感觉与我第一次看到星星非常相似。我不得不感叹有质量感和质感。

巧妙地结合它们并具有强烈的设计感。

在中央控制T区,由于电子齿轮设计,可以在下方腾出一个区域以形成大的存储空间。顺便说一句,还有一个平底方向盘,非常好的感觉。它比目前博悦方向盘的直径小得多。它有一个强大的抓地力和后部的换档拨片。

完整的液晶仪表盘出现在博悦专业,显示清晰,动画效果非常漂亮,你会发现仪表板背景会有一个非常精美的吉祥云图案。主题可以定制或与驾驶模式相关联。特别是在运动模式中,中间是一个大型转速表,整个背景变成红色,给人强烈的视觉冲击力。在这些小细节中,博悦专业能真正打动消费者。

GKUI 19足够好,足够聪明

该车的关键体验是最新的多媒体系统GKUI 19.该系统首次配备了由独立领导者开发的生产级汽车中性能最高的芯片E01。它集成了多个模块,如CPU,GPU和4G LTE。这意味着该系统具有更强的大脑,并且在计算速度和智能互连方面具有整体改进。

天涯君拿华为手机进行对比。与此同时,他在手机和汽车上打开了Gaode地图软件,看看它的反应速度有多快。结果是软件以几乎相同的速度进入软件,两者之间没有长的等待时间,并且对汽车上的地图进行缩放足够敏感。

接下来,让我们体验一下它的语音功能。事实上,很多人认为车内的语音功能会让人觉得尴尬,但事实并非如此。与其他车型相比,该系统具有更快的语音识别和更高的精度。你可以告诉他你想用自然语音做什么,它基本上可以完成,你可以与它进行多轮对话。没有必要在中间再次醒来。例如,在询问天气时,您可以随时询问多个地区的天气,甚至突然告诉它我想吃什么,它会立即帮助您找到。因此,在使用此语音系统时,感觉更像是与小伙伴聊天。

这个多媒体系统还首次打开了京东,百度和小米的智能家居,因此您可以通过汽车管理家中的智能家居,例如,您可以打开家中的空调。

此外,吉利还推出了智能手表--X WATCH,这是一个遗憾,这次没经验。它相当于Apple iWatch。除了常规的通信和娱乐功能外,它还可以连接到车辆。您可以通过手表,控制窗口,空调,座椅等查看车辆信息。

更大的空间和更好的舒适度

在家中最受欢迎的是坐姿太高,这一点在博悦临时完全解决,可以调节座椅下部,找到合适的驾驶姿势。

坐姿降低,顶部空间更大。座椅调整到最低水平,头部有一个拳击和两个手指空间(经验者身高187厘米)。座椅仍然保持着博悦的宽广舒适感。后排座椅也应该更低,靠背可以多个角度调节,头部剩余的4个手指空间,头部上方的全景天窗,面积超大。

电力系统已经改变

最后,它的动力系统,该车配备了1.8T涡轮增压发动机,搭配七速双离合变速箱,最大马力保持不变或184Ps,最大扭矩增加15Nm,达到300Nm,燃油经济性这个引擎也有所改进。

还有一款1.5T三缸涡轮增压发动机,与Aisin 6AT变速箱相匹配。具体动力总成的性能,如何打开它,以及稍后试驾,为您带来详细的评估。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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吉利博悦的成功对所有人来说都是显而易见的,它在三年内销售了770,000辆。

在2020年博悦推出后,吉利带来了博悦专业版。它不是博悦的替代品,而是作为博悦升级型号,它将与博悦同时出售,两兄弟将一起玩。今天,让我们在吉利博悦专业版下体验静态体验,看看它的表现如何。

外观变化小,重点放在车前方

博悦临的外观保持了当前博悦的轮廓,你可以一眼看出它与博悦之间的血缘关系,但博乐临显然更具精神性。正面有一个高鼻梁,中间网采用与Borui GE相同的设计,稍微突出。

创造一些运动感和肌肉感。在车身侧面,基本上没有变化,焦点在于轮胎部分。

超过1000元,看来吉利确实够真诚,但后期的车主要是更换同样的轮胎,成本确实不低。

尾部与Bin相同的尾部增加,尺寸不小,后尾灯使用LED水流转向信号,电动尾门也出现在Bo Yue Pro上。

还有一个小细节。当您打开电动后挡板时,您会看到两侧的液压挺杆都盖有盖子,可以保护挺杆并防止衣服上油。这非常小心。身体的大小与现在的Bo没有太大的不同。

当然,主要事件仍在车内。

新的内饰,质量和豪华车

吉利的室内设计总是让人感觉良好。在经历之前,我对它有更高的期望。但在看到真车后,我仍有一些惊喜。这种感觉与我第一次看到星星非常相似。我不得不感叹有质量感和质感。

巧妙地结合它们并具有强烈的设计感。

在中央控制T区,由于电子齿轮设计,可以在下方腾出一个区域以形成大的存储空间。顺便说一句,还有一个平底方向盘,非常好的感觉。它比目前博悦方向盘的直径小得多。它有一个强大的抓地力和后部的换档拨片。

完整的液晶仪表盘出现在博悦专业,显示清晰,动画效果非常漂亮,你会发现仪表板背景会有一个非常精美的吉祥云图案。主题可以定制或与驾驶模式相关联。特别是在运动模式中,中间是一个大型转速表,整个背景变成红色,给人强烈的视觉冲击力。在这些小细节中,博悦专业能真正打动消费者。

GKUI 19足够好,足够聪明

该车的关键体验是最新的多媒体系统GKUI 19.该系统首次配备了由独立领导者开发的生产级汽车中性能最高的芯片E01。它集成了多个模块,如CPU,GPU和4G LTE。这意味着该系统具有更强的大脑,并且在计算速度和智能互连方面具有整体改进。

天涯君拿华为手机进行对比。与此同时,他在手机和汽车上打开了Gaode地图软件,看看它的反应速度有多快。结果是软件以几乎相同的速度进入软件,两者之间没有长的等待时间,并且对汽车上的地图进行缩放足够敏感。

接下来,让我们体验一下它的语音功能。事实上,很多人认为车内的语音功能会让人觉得尴尬,但事实并非如此。与其他车型相比,该系统具有更快的语音识别和更高的精度。你可以告诉他你想用自然语音做什么,它基本上可以完成,你可以与它进行多轮对话。没有必要在中间再次醒来。例如,在询问天气时,您可以随时询问多个地区的天气,甚至突然告诉它我想吃什么,它会立即帮助您找到。因此,在使用此语音系统时,感觉更像是与小伙伴聊天。

这个多媒体系统还首次打开了京东,百度和小米的智能家居,因此您可以通过汽车管理家中的智能家居,例如,您可以打开家中的空调。

此外,吉利还推出了智能手表--X WATCH,这是一个遗憾,这次没经验。它相当于Apple iWatch。除了常规的通信和娱乐功能外,它还可以连接到车辆。您可以通过手表,控制窗口,空调,座椅等查看车辆信息。

更大的空间和更好的舒适度

在家中最受欢迎的是坐姿太高,这一点在博悦临时完全解决,可以调节座椅下部,找到合适的驾驶姿势。

坐姿降低,顶部空间更大。座椅调整到最低水平,头部有一个拳击和两个手指空间(经验者身高187厘米)。座椅仍然保持着博悦的宽广舒适感。后排座椅也应该更低,靠背可以多个角度调节,头部剩余的4个手指空间,头部上方的全景天窗,面积超大。

电力系统已经改变

最后,它的动力系统,该车配备了1.8T涡轮增压发动机,搭配七速双离合变速箱,最大马力保持不变或184Ps,最大扭矩增加15Nm,达到300Nm,燃油经济性这个引擎也有所改进。

还有一款1.5T三缸涡轮增压发动机,与Aisin 6AT变速箱相匹配。具体动力总成的性能,如何打开它,以及稍后试驾,为您带来详细的评估。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载